مساء الخير ,, مساء الطيب ,, مساء المودة ,,
مساء السلامة لكم احبتي منتسبي وزوار
شبكة شمر قطر الرسمية ,,
يسعدني ويشرفني في ان استضيف اليوم وبكل فخر ,, ركيزه من ركائز الوطن ,,
رجل مكافح ,, مساند ,, يخدم الوطن والبلاد والمجتمع بكل صدق ,,
دعونا نرحب جميعا ً بسيادة العميد :
محمد بن سعد الخرجي ,, مدير ادارة المرور والدوريات ,,
في هذه الاستضافة الصغيرة ,, من خلالها أود أن أطرح بعض الاسئلة التي تتعلق
بالحملة الوطنية للوقاية من حوادث الطرق ,,
التي تنظمها ادارة المرور ,, ومن اجلها فتحنا هذا القسم للمشاركة والتعاون معهم ,,
سيادة العميد ,, منذ أكثر من أربعة أعوام انطلقت الحملة الوطنية للوقاية من حوادث الطرق بدعم وتعاون من عدة جهات فكيف تقيمون نتائجها وهل حققت الأهداف المرجوة منها؟
النتائج التي حققتها الحملة قياسا بما تحققه حملات التوعية في دول المنطقة تعتبر نتائج جيدة إذا ما أخذنا في الاعتبار التغيرات التي طرأت على حجم الحركة المرورية في البلد من حيث زيادة عدد السكان والمركبات وحاملي رخص السواقة ، كل هذه العوامل بالضرورة أن تزيد من حجم الحركة على الطرقات ومن ثم زيادة المخالفات المرورية ولكن بفضل الوعي الذي يزداد في كل يوم نتيجة للجهود التوعوية التي تضطلع بها كافة مؤسسات المجتمع بما فيها الحملة الوطنية فان نسبة الحوادث المرورية التي تنجم عنها إصابات بليغة أو وفيات في انخفاض إذا ما قارناها بالتغيرات التي طرأت على حجم الحركة المرورية ,,
أما الأهداف التي نسعى إلى تحقيقها فهي مسالة نسبية لا يمكننا القول بأننا حققنا أهدافنا لان الهدف الذي ننشده هو نشر الوعي العام بين شرائح المجتمع المختلفة بما يسهم في رفع مستوى وعيه المروري حيث يتطلب ذلك وقت طويل لان الأمر يتعلق بتغيير السلوك الفردي للشخص وهو شيء ليس بالسهل تحقيقه بين ليلة وضحاها ورغم ذلك فان النتائج التي تحققت حتى الآن تعتبر مرضية وان كانت دون طموحنا ولكننا نحرز تقدم باطراد نحو تحقيق الأهداف التي من اجلها انطلقت الحملة ,,
انبثقت عن الحملة الوطنية عدة حملات توعوية مرحلية مثل حملة مخيم التواصل بسيلين ومدارس بلا حوادث فهل هذه الحملات مكملة لدور الحملة ؟ وهل أسهمت هذه الحملات في تحقيق الأهداف التي تسعى الحملة الوطنية لبلوغها ؟
الحملات التي ذكرتيها ليست حملات مستقلة لها أهداف تكمل عمل الحملة الوطنية وإنما هي حملات توعوية تطلقها الحملة الوطنية وتوجهها إلى فئات محددة بهدف نشر الوعي المروري بينها وهي تأتي ضمن البرامج التوعوية التي تقوم الحملة بتنفيذها من وقت لآخر، لقد أظهرت النتائج أن هذه الحملات تحدث اثر ايجابي تجاه توعية المجتمع بقواعد ونظم العمل المروري الأمر الذي يعني زيادة وعيه بما يسهم في تحقيق السلامة على الطريق وهو ما تسعى الحملة الوطنية لبلوغه من خلال إطلاق مثل هذه الحملات ,,
تختلف أنماط الحملات حيث يكون بعضها من خلال تواصلكم مع الجمهور مثل الزيارات التي تقومون بها للمدارس ، وبعضها يكون من خلال التواصل مع جمهور عشوائي غير مستهدف مثل زيارات المجمعات التي تتواصلون فيها مع روادها فأي الأنماط أفضل من حيث تقبل الجمهور؟ وهل لديكم إستراتيجية معتمدة من حيث سن الجمهور المستهدف وللفترة الزمنية للحملات المرحلية ووقتها؟
ليس هناك نمط محدد للحملات التي يتقبلها الجمهور، فلكل جمهور وسيلة يتم التواصل معه عبرها فنحن نختار الوسائل التي تناسب الجمهور الذي نستهدفه فأحيانا نستخدم أسلوب التخاطب المباشر مثل اللقاءات المباشرة مع الجمهور وأحيانا نستخدم وسائل أخرى تكون أكثر فاعلية في إيصال الرسالة التي نرغب في إيصالها ومن ضمنها التواصل مع الجمهور عبر التواجد في المجمعات التجارية والمؤسسات الاجتماعية الأخرى بالإضافة إلى الفلاشات التوعوية التي يتم عرضها عبر شاشات العرض في جميع الوسائل التي تستخدمها الحملة في توصيل رسالتها للجمهور الذي تستهدفه ,,
وفيما يخص الجمهور الذي تستهدفه الحملة فنحن لدينا جمهور معين نستهدفه ببرامجنا التوعوية، حيث أننا أجرينا دراسة عن أكثر الفئات التي تتسبب في الحوادث والأكثر تضررا منها لذلك نحن نركز برامجنا على هذه الفئات بهدف رفع مستوى وعيها المروري، أما الفترة الزمنية التي تستغرقها الحملات التي نطلقها من وقت لآخر فإنها تعتمد على معطيات كثيرة منها نوعية الجمهور الذي تستهدفه وحجمه وأماكن انتشاره وعلى ضوء ذلك يتم تحديد الفترة الزمنية للحملة أما توقيتها فهو يتوقف على طبيعة عمل الفئة المستهدفة حيث إننا نختار التوقيت الذي يتناسب مع ظروف الفئة المستهدفة ,,
سيادة العميد ,, ما مدى تأثير قانون المرور الجديد على نسبة الحوادث في داخل مدينة الدوحة وخارجها؟ حيث أن المراقب للقانون يرى تأثير مباشر له على المسارات الداخلية والمسافات القصيرة والشوارع الضيقة،، وهل ترى أن عدم التدرج في مخالفة قطع الإشارات المرورية يخدم قائد المركبة إذا ما أخذنا في الاعتبار أن من بينهم من لم يقم بأية مخالفة مرورية على مدار السنة؟
القانون الجديد احدث تأثير في كل مدن ومناطق الدولة لأنه ينظم حركة السير على الطرق في أي مكان يتواجد فيه المجتمع فهو لم يشرع من اجل مكان محدد وأما عن التأثير الذي أحدثه على صعيد ضبط الحركة المرورية على الطرق في داخل الدوحة وخارجها فانه بلا شك احدث تأثير ايجابي حيث انعكس ذلك على سلوك السائقين في الشارع حيث نجد نسبة التزامهم بقواعد ونظم المرور قد ارتفعت الأمر الذي يشير إلى وجود تأثير ايجابي له ,,
وفيما يتعلق بموضوع التدرج في المخالفات فان المخالفة في حد ذاتها ليست هدف وإنما وسيلة لتحقيق الهدف ، فمخالفة قطع الإشارة من اخطر المخالفات المرورية لان نتائجها غالبا ما تكون كارثية لذلك نجد بعض العلماء في بعض الدول المجاورة أفتوا بتحريمها لذلك كان من الضروري تشديد عقوبتها من اجل حماية المجتمع من تصرفات المستهترين بالقوانين التي تسنها الدولة لتنظيم حياة المجتمع التي تحفظ له أمنه وسلامته، فالذين لا يرتكبون مخالفات من هذا النوع فإنهم لن يتأثروا بها ، فالقانون ليس من أهدافه جباية الأموال بقدر ما هو حماية لموارد الدولة البشرية والاقتصادية ,,
هل ترى في تواصلكم معنا عبر هذه المواقع فيه تعزيز لدور الشرطة المجتمعية؟ وكيف لإدارة المرور أن تفعل هذا الدور؟
بلا شك أن المواقع الالكترونية التي تهتم بقضايا المجتمع لها تأثير قوي في عملية نشر الوعي المجتمعي وهي تضطلع بادوار مهمة في توعية المجتمع وتعتبر تطبيق عملي لمفهوم الشرطة المجتمعية الذي توليه وزارة الداخلية أهمية قصوى لهذا نحن نحرص على التواصل مع هذه المواقع لما لها من دور حيوي في تثقيف المجتمع، أما عن تفعيل المرور للدور الذي يمكن أن تلعبه هذه المواقع فان الإدارة ممثلة في الحملة الوطنية أنشأت أكثر من موقع على شبكة المعلومات الدولية الانترنت تتواصل من خلالها مع الجمهور بهدف إيصال رسالتها التوعوية إليه عبر هذه المواقع التي تحظى باهتمام وإقبال كبير من قبل الجمهور ,,
نلاحظ على إدارة المرور تنويع نشاطاتها التوعوية على حساب النشاط الإرشادي وخاصة فيما يخص تعريف الجمهور بقوانين وإجراءات المرور الحديثة فكيف يمكن تسليط الضوء على هذا الجانب؟
إدارة المرور باعتبارها إدارة خدمية في المقام الأول تحرص على توعية المجتمع من خلال البرامج التوعوية المتنوعة التي تقوم بها فهي بجانب تعريف الجمهور بقواعد ونظم الحركة المرورية على الطرق فإنها أيضا تعمل على تعريف الجمهور بالخدمات العديدة التي تقدمها له ومعرفة رد فعله تجاه تلك الخدمات بهدف التأكد من إنها تقدم خدمات مرورية متميزة تنال رضا الجمهور أضف إلى ذلك فهي أيضا تقوم بتثقيف المجتمع مروريا من خلال الأنشطة التوعية التي تستهدف تعريف الجمهور بكل جديد يطرأ على نظم ولوائح العمل المروري حتى يكون المجتمع على إلمام بها ,,
ما هي المشاريع التوعوية المستقبلية لإدارة المرور؟ وكيف يمكن تسهيل وصول رسائلكم التوعوية إلى اكبر شريحة من الجمهور؟
لدى إدارة المرور برامج توعوية متعددة تهدف إلى توعية المجتمع حيث يوجد قسم مختص بالتوعية المرورية ولديه خطط وبرامج يقوم بتنفيذها على مدار السنة بالإضافة إلى البرامج التوعوية التي تقوم بها الحملة الوطنية حيث توجد لدينا خطط توعوية حتى نهاية 2010م.
فيما يخص توصيل رسائلنا إلى اكبر شريحة من المجتمع فنحن نستخدم عدة وسائل لإيصالها من خلال الندوات والمحاضرات والمعارض التوعوية التي نقيمها في المرافق الحيوية المختلفة بالإضافة إلى الإعلانات العامة على التقاطعات والطرقات وفي وسائل الإعلام المختلفة والتي من بينها المواقع الالكترونية التي نحرص على التواصل من خلالها مع الجمهور الذي نستهدفه ,,
تم اعتماد التوعية المرورية في مناهج بعض الدول ،، فمتى نرى التوعية الأمنية الشاملة (مرورية، جنائية، إطفائية، إسعافات أولية) ضمن مناهجنا التعليمية؟
التوعية كلمة ذات مدلول شامل وهي ضرورية لتقدم أي امة تسعى إلى النهوض والتقدم ، فهي تبدأ من الأسرة وتنتهي بالمجتمع ومؤسساته وتعتبر المؤسسات التربوية هي اللبنة الأولى في نشرها لهذا نجدها توضع من ضمن المناهج التعليمية في معظم الدول ومن جانبنا قد أوصينا الجهات المسئولة عن التعليم بضرورة تدريسها ضمن المناهج التعليمية في الدولة وقد وجدت التوصية قبول من قبل المسئولين في وزارة التربية والتعليم ولكننا لا نستطيع القول ما إذا كان سيتم تطبيقها في القريب العاجل من عدمه فالأمر متروك للجهات المختصة هي التي تقرر في هذا الموضوع ,,
أخيرا نريد منكم توجيه كلمة أو نصيحة لإخوانكم وأبنائكم في شبكة شمر قطر الرسمية؟
انا سعيد بالتواصل معكم عبر هذا الموقع الذي يمثل منارة لنشر الوعي بين المجتمع، وهو بالتأكيد يسهم إسهام كبير في النهوض بالمجتمع القطري في شتى المجالات خصوصا وان الدولة تشهد نهضة تنموية شاملة تتطلب من أبنائها مواكبة هذه المرحلة باستخدام التكنولوجيا الحديثة والتي تعتبر المواقع الالكترونية ثمرة لهذه التكنولوجيا وان عملية توظيف الخدمات التي توفرها الانترنت في توعية المجتمع من أهم التطبيقات العملية في الاستفادة من تلك الخدمات، وبهذه المناسبة انصح جميع رواد شبكة شمر قطر على الاستفادة من الموضوعات التي تنشر على الموقع والعمل على تطبيقها على ارض الواقع حتى تعم الفائدة الجميع وأناشد الكل التعاون مع إدارة المرور في نشر الوعي لان عملية نشره مسئولية جماعية يشترك فيها أفراد المجتمع ومؤسساته على اختلاف مستوياتهم الاجتماعية والثقافية ,,
بالختام لايسعني سوى شكر سيادتكم على اتاحه الفرصة لعمل هذا اللقاء ,,
وكم انا سعيدة بتواجدكم الطيب ودعمكم المستمر لكل من يسعى لنشر الوعي والتثقيف المروري ,,
وأحب ان اقدم باقات من الشكر الى رجال الوطن ,,
الملازم :
رياض أحمد محمد
الملازم :
حمد محمد المري
لتسهيل عمل اللقاء ,, و المتابعة والدعم المتواصل ,,
بالاضافة الى التشجيع الدائم ,, ^ ^
بارك الله فيكم جميعاً
,,
ووفقت جهودكم الجباره في المحافظة على ارواح شباب الوطن ,,
تقبلوا فائق احترامي ,,
مشرفة قسم التوعية والثقافة المرورية ,,
أختكم :
تفاحة نيوتن
.:: إعلانات شبكـة شمـر قطـر الرسمـيـة ::. 
.•.°.•ஐ•i|[الخرجي في ضيافة شبكة شمر قطر الرسمية ]|i•ஐ.•.°.•
العرض العادي
